ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਈ-ਬਾਈਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਇਕਾਗਰਤਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਰਮਨੀ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।
ਡੱਚ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵੇਲੇ 58 ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ 203 ਮਾਡਲ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਚੋਟੀ ਦੇ ਦਸ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ 90% ਹੈ। ਬਾਕੀ 48 ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਕੋਲ ਸਿਰਫ਼ 3,082 ਵਾਹਨ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ 10% ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਈ-ਬਾਈਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਚੋਟੀ ਦੇ ਤਿੰਨ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ, ਸਟ੍ਰੋਮਰ, ਰੀਸ ਅਤੇ ਮੂਲਰ ਅਤੇ ਸਪਾਰਟਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸਾ 64% ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਨਕ ਈ-ਬਾਈਕ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ।
ਨਵੀਂ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਡੱਚ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਈ-ਬਾਈਕਾਂ ਦੀ ਔਸਤ ਉਮਰ 3.9 ਸਾਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਸਟ੍ਰੋਮਰ, ਸਪਾਰਟਾ ਅਤੇ ਰੀਸ ਐਂਡ ਮੂਲਰ ਕੋਲ ਪੰਜ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁਰਾਣੇ ਲਗਭਗ 3,100 ਈ-ਬਾਈਕ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਕੀ 38 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਕੋਲ ਪੰਜ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁਰਾਣੇ 3,501 ਵਾਹਨ ਵੀ ਹਨ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, 43% (ਲਗਭਗ 13,000 ਵਾਹਨ) ਪੰਜ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁਰਾਣੇ ਹਨ। ਅਤੇ 2015 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, 2,400 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਸਨ। ਦਰਅਸਲ, ਡੱਚ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ 13.2 ਸਾਲ ਹੈ।
ਡੱਚ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ, 9,300 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 69% ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 98% ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 700 ਸਪੀਡ ਈ-ਬਾਈਕ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰੋਂ ਆਈਆਂ ਸਨ।
2022 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਛਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, 2021 ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿਕਰੀ 11% ਵਧੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਤੀਜੇ ਅਜੇ ਵੀ 2020 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਛਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਨਾਲੋਂ 7% ਘੱਟ ਸਨ। 2022 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਚਾਰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਔਸਤਨ 25% ਰਹੇਗਾ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਈ ਅਤੇ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਵੇਗੀ। ਸਪੀਡ ਪੇਡੇਲੇਕ ਈਵੋਲੂਟੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2022 ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ 4,149 ਯੂਨਿਟ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2021 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 5% ਵੱਧ ਹੈ।
ZIV ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਜਰਮਨੀ ਨਾਲੋਂ ਪੰਜ ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ (S-Pedelecs) ਹਨ। ਈ-ਬਾਈਕਾਂ ਦੇ ਪੜਾਅਵਾਰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, 2021 ਵਿੱਚ 8,000 ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਈ-ਬਾਈਕ ਵੇਚੇ ਜਾਣਗੇ (ਨੀਦਰਲੈਂਡ: 17.4 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕ), ਜੋ ਕਿ ਜਰਮਨੀ ਨਾਲੋਂ ਸਾਢੇ ਚਾਰ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ 2021 ਵਿੱਚ 83.4 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਬਾਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਈ-ਬਾਈਕਾਂ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹ ਜਰਮਨੀ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੂਨ-11-2022