ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਮਿਡ ਡਰਾਈਵ ਈ-ਬਾਈਕ ਕਿੱਟ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣੀਏ?

ਅੱਜ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੇ ਈ-ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ, ਮਿਡ ਡਰਾਈਵ ਈ-ਬਾਈਕ ਕਿੱਟ ਕੁਸ਼ਲ, ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।

ਹੱਬ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਮਿਡ-ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਬਾਈਕ ਦੇ ਕ੍ਰੈਂਕ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਵਧੀਆ ਟਾਰਕ, ਬਿਹਤਰ ਭਾਰ ਵੰਡ, ਅਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸਵਾਰੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਟੂਰਿੰਗ ਤੱਕ ਦੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਮਤੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਇੱਕ ਆਫ-ਰੋਡ ਟ੍ਰੇਲ ਬਾਈਕ ਜਾਂ ਕਾਰਗੋ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਾਹਨ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ।

ਗਲਤ ਸਿਸਟਮ ਚੁਣਨ ਨਾਲ ਮਾੜੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ਼ ਘੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਬੰਧੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਸ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਮਿਡ ਡਰਾਈਵ ਕਿੱਟ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਪਾਵਰ ਰੇਟਿੰਗਾਂ, ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਮੇਲਣਾ ਹੈ।

ਮਿਡ ਡਰਾਈਵ ਈ-ਬਾਈਕ ਕਿੱਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚਾਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ

ਮਿਡ ਡਰਾਈਵ ਈ-ਬਾਈਕ ਕਿੱਟ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕਿੱਟ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਜੋੜ ਕੇ। ਹੱਬ ਮੋਟਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੋ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਮਿਡ ਡਰਾਈਵ ਕਿੱਟ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਚੇਨ ਅਤੇ ਗੀਅਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਟਾਰਕ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਚੜ੍ਹਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਮਿਡ ਡਰਾਈਵ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਯੂਨਿਟ, ਕੰਟਰੋਲਰ, ਡਿਸਪਲੇ, ਸੈਂਸਰ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਹੇਠਲੇ ਬਰੈਕਟ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਗੁਰੂਤਾ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਭਾਰ ਵੰਡ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਮਿਡ ਡਰਾਈਵ ਈ-ਬਾਈਕ ਕਿੱਟਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ, ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਕਾਰਗੋ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਤੱਕ।

ਸੱਜਾ ਚੁਣੋਮਿਡ ਡਰਾਈਵ ਈ-ਬਾਈਕ ਕਿੱਟਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ

1. ਮਿਆਰੀ ਵਰਤੋਂ (ਆਉਣਾ-ਜਾਣਾ ਅਤੇ ਹਲਕੀ ਸਵਾਰੀ)

ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ੀ ਕਿੱਟ: ਮੁੱਢਲਾ ਮਾਡਲ (250W–500W, ਦਰਮਿਆਨਾ ਟਾਰਕ, ਮਿਆਰੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ)

ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ: ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਉਣਾ-ਜਾਣਾ, ਮਨੋਰੰਜਨ ਲਈ ਸਵਾਰੀ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਦਰਮਿਆਨੀ ਵਰਤੋਂ

ਫਾਇਦੇ: ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ, ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ

2. ਉੱਚ-ਲੋਡ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ (ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਵਰਤੋਂ)

ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ੀ ਕਿੱਟ: ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਮਾਡਲ (≥80Nm ਟਾਰਕ, ਵੱਡੀ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ, ਵਧੀ ਹੋਈ ਕੂਲਿੰਗ)

ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ: ਕਾਰਗੋ ਡਿਲੀਵਰੀ, ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਸੈਰ, ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਿੰਗ

ਫਾਇਦੇ: ਨਿਰੰਤਰ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਤਣਾਅ ਹੇਠ ਸਥਿਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

3. ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਵਾਤਾਵਰਣ (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ਰਤਾਂ)

ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ੀ ਕਿੱਟ: ਉਦਯੋਗਿਕ-ਗ੍ਰੇਡ ਮਾਡਲ (IP65+ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹਾਊਸਿੰਗ, ਉੱਨਤ ਸੈਂਸਰ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਗੇਅਰ ਸਿਸਟਮ)

ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ: ਨਮੀ ਵਾਲਾ, ਧੂੜ ਭਰਿਆ, ਢਲਾਣ ਵਾਲਾ, ਜਾਂ ਖੜ੍ਹਵਾਂ ਇਲਾਕਾ

ਫਾਇਦੇ: ਕਠੋਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਿਕਾਊਤਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ

ਮਿਡ ਡਰਾਈਵ ਈ-ਬਾਈਕ ਕਿੱਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਮਿਡ ਡਰਾਈਵ ਈ-ਬਾਈਕ ਕਿੱਟਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕ

1. ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ (ਵਾਟੇਜ ਘਣਤਾ)

ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ: ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਬਦਲੀ ਗਈ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਟਸ (W) ਵਿੱਚ ਮਾਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਮਹੱਤਵ: ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ (250W–500W) ਨਿਰਵਿਘਨ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਿੰਗ, ਕਾਰਗੋ ਡਿਲੀਵਰੀ, ਜਾਂ ਖੜ੍ਹੀ ਭੂਮੀ ਸਵਾਰੀ ਵਰਗੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਚੜ੍ਹਾਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਢੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਉੱਚ ਵਾਟੇਜ (750W ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ) ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

2. ਟਾਰਕ (Nm)

ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ: ਟਾਰਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਬਲ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਈਕ ਦੀ ਚੜ੍ਹਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਲੋਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪ੍ਰਵੇਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮਹੱਤਵ: ਸਮਤਲ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਦਰਮਿਆਨਾ ਟਾਰਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਭਾਰੀ-ਲੋਡ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਜਾਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਲਈ, ਉੱਚ ਟਾਰਕ (80Nm ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ) ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਖਿੱਚਣ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ, ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾਉਣ, ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਅਧੀਨ ਇਕਸਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

3. ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ

ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ: ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀ ਹੈ।

ਮਹੱਤਵ: ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਫਲੀਟਾਂ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਟੂਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਘੱਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਪਟਾਈਮ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਥਿਰਤਾ ਟੀਚਿਆਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ।

4. ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ

ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ: ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਿੱਟ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਮੀ, ਧੂੜ, ਜਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਤਿਅੰਤ ਵਾਧੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਸਰ IP ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੁਆਰਾ ਮਾਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਮਹੱਤਵ: ਆਫ-ਰੋਡ ਬਾਈਕਿੰਗ, ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ, ਜਾਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਰਤੋਂ ਵਰਗੇ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸਵਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਮਿਡ-ਡਰਾਈਵ ਈ-ਬਾਈਕ ਕਿੱਟਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

1. ਬੈਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਟਿਵ ਫੋਰਸ (ਬੈਕ-EMF) ਵੇਵਫਾਰਮ

ਵਿਆਖਿਆ: ਬੈਕ-ਈਐਮਐਫ ਵੇਵਫਾਰਮ ਮੋਟਰ ਦੇ ਘੁੰਮਣ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਭਾਵ: ਇੱਕ ਸਾਈਨਸੌਇਡਲ ਵੇਵਫਾਰਮ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡਲ ਵੇਵਫਾਰਮ ਘੱਟ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਪਰ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।

2. ਰੋਟਰ ਇਨਰਸ਼ੀਆ

ਵਿਆਖਿਆ: ਰੋਟਰ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਮੋਟਰ ਦੇ ਰੋਟਰ ਦੇ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਭਾਵ: ਇੱਕ ਘੱਟ-ਜੜਤਾ ਵਾਲਾ ਰੋਟਰ ਤੇਜ਼ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਚੁਸਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ - ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟਾਪ-ਐਂਡ-ਗੋ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਕੀਮਤੀ। ਉੱਚ-ਜੜਤਾ ਵਾਲੇ ਰੋਟਰ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਹੇਠ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਾਰਗੋ ਈ-ਬਾਈਕ ਜਾਂ ਟੂਰਿੰਗ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।

3. ਕੂਲਿੰਗ ਵਿਧੀ

ਵਿਆਖਿਆ: ਮਿਡ-ਡਰਾਈਵ ਕਿੱਟਾਂ ਮੋਟਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਸਿਵ ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਜਾਂ ਐਕਟਿਵ ਕੂਲਿੰਗ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਪ੍ਰਭਾਵ: ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਜਾਂ ਹਲਕੀ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਰਲ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ। ਉੱਚ-ਲੋਡ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ, ਜਾਂ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਉੱਨਤ ਕੂਲਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ।

4. ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (ਸੈਂਸਰ ਬਨਾਮ ਸੈਂਸਰ ਰਹਿਤ)

ਵਿਆਖਿਆ: ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਪਤਾ ਕਿਵੇਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੈਂਸਰ-ਅਧਾਰਿਤ ਸਿਸਟਮ ਸਟੀਕ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਹਾਲ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਰਹਿਤ ਸਿਸਟਮ ਬੈਕ-EMF ਤੋਂ ਰੋਟਰ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਪ੍ਰਭਾਵ: ਸੈਂਸਰ-ਅਧਾਰਿਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਬਿਹਤਰ ਘੱਟ-ਗਤੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ। ਸੈਂਸਰ ਰਹਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸਰਲ, ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਘੱਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਮਿਡ ਡਰਾਈਵ ਈ-ਬਾਈਕ ਕਿੱਟਾਂ ਦੇ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਉਪਯੋਗ

1. ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਵਾਜਾਈ

ਮਿਡ ਡਰਾਈਵ ਈ-ਬਾਈਕ ਕਿੱਟਾਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਕਮਿਊਟਰ ਬਾਈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਸਵਾਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਟਾਰਕ-ਸੈਂਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪਾਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਡਲਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੁਕਣ-ਫਿਰਨ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੰਖੇਪ ਮਿਡ-ਮੋਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਤੁਲਿਤ ਵੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਹੱਲ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸਰੀਰਕ ਥਕਾਵਟ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

2. ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਐਡਵੈਂਚਰ

ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਇਲਾਕਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਢਲਾਣਾਂ, ਬੱਜਰੀ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ, ਜਾਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਪਗਡੰਡੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਮਿਡ ਡਰਾਈਵ ਈ-ਬਾਈਕ ਕਿੱਟਾਂ ਆਪਣੀ ਅਸਲ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਾਈਕ ਦੇ ਗੇਅਰ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਏਕੀਕਰਨ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਾਰਕ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉੱਨਤ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਗੇਅਰ ਢਾਂਚੇ ਲੰਬੀਆਂ ਚੜ੍ਹਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਜਾਂ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਾਹਸ ਦੌਰਾਨ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਰਾਂ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਮੋਟਰ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਦੀ ਘਾਟ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਆਜ਼ਾਦੀ।

3. ਕਾਰਗੋ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਈ-ਬਾਈਕ

ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ, ਮਿਡ ਡਰਾਈਵ ਈ-ਬਾਈਕ ਕਿੱਟਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕਾਂ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉੱਚ-ਟਾਰਕ ਮੋਟਰਾਂ (ਅਕਸਰ 80Nm ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ) ਵੱਡੀ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਲਗਾਤਾਰ ਉੱਚ ਭਾਰ ਹੇਠ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਮਜਬੂਤ ਹਾਊਸਿੰਗ ਅਤੇ ਧੂੜ-ਰੋਧਕ/ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਮੀਂਹ ਜਾਂ ਧੂੜ-ਰੋਧਕ ਗਲੀਆਂ ਵਰਗੇ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਡਿਲੀਵਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ, ਇਹ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਘੱਟ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸੁਝਾਅ: ਮਾਹਿਰਾਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ

ਸਹੀ ਮਿਡ ਡਰਾਈਵ ਈ-ਬਾਈਕ ਕਿੱਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਿੱਧਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ - ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਲੋਡ ਲੋੜਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਤੱਕ - ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ-ਆਕਾਰ-ਫਿੱਟ-ਸਾਰਿਆਂ ਦਾ ਪਹੁੰਚ ਘੱਟ ਹੀ ਅਨੁਕੂਲ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਵਰ ਰੇਟਿੰਗਾਂ, ਟਾਰਕ ਪੱਧਰਾਂ, ਬੈਟਰੀ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ, ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਉਮਰ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਵੱਧ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਜਾਂ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਲਈ ਜੋ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੱਲ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਦਯੋਗ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮਾਹਰ ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਸ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤਕਨੀਕੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੀਂ ਸੰਰਚਨਾ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਜਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਿਡ ਡਰਾਈਵ ਈ-ਬਾਈਕ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਪਲਾਇਰ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਈ-ਬਾਈਕ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੱਲ, ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।